آموزش عیب یابی و تعمیر سنگ فرز
اگر عاشق کارهای DIY هستید، سنگ فرز یکی از ابزارهایی است که قطعا به دردتان می‌خورد. با این حال اگر خوب کار نکند، نمی‌توانید از آن به خوبی استفاده کنید. در ادامه با ما همراه باشید تا با روش‌های عیب یابی و تعمیر سنگ فرز آشنا شوید.
عیب یابی سنگ فرز
استفاده از نقشه سیم کشی سنگ فرز برای مشخص کردن مشکل برق رسانی دستگاه یا تعویض سیم کشی معیوب مفید است. نقشه، نموداری تصویری است که در صفحه توضیحات فنی دستگاه در زیر اطلاعات اضافی با برچسب صفحه قطعات و نقشه سیم کشی مشخص شده است.
روش تست بالشتک سنگ فرز
کار بالشتک یا استاتور ایجـاد میدان اصلـی در موتورهای الکتریکی بوده و دو پیچک دارد کـه روی کـفشک‌های قطب پیچیده شـده‌اند. می‌توان با تست H.V اتصال حلقه و اتصال بدنه را بررسی کرد. از دو تست دیگر برای اندازه‌گیری مقاومت و اندوکتانس سیم‌پیچ‌ها به طور مجزا و ترکیبی استفاده میشود. با اندازه‌گیری مقاومت سیم پیچی خطاهایی نظیر اشتباه در قطر سیم کلاف‌ها، اشتباه در گام سیم پیچی و وجود اتصال حلقه در آن بازرسی می‌شوند. ترکیب این تست با اندازه‌گیری اندوکتانس سیم‌پیچ‌ها نیز مفید است. این روش برای تست بالشتک مینی فرز هم استفاده میشود.
علت داغ شدن سنگ فرز
اگر موتور سنگ فرز داغ میکند نگاهی به برس‌های کربن، بلبرینگ‌ها، آرمیچر، فن، میدان، نگهدارنده و چرخ دنده‌ها بیاندازید. آرمیچر در میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد و نیروی موتور را تولید میکند. آرمیچر به دلایل زیر گرم میشود:
- تجمع بالای جرم در آن
- خرابی فن خنک کننده
- مسدود شدن پورت‌های خنک کننده که موجب گردش ضعیف هوا می شود
- کار در محیط‌های گرم یا کار کشیدن بیش از حد موتور
گاهی نیز برس‌ها زیاد جرقه می‌زنند و موجب افزایش دمای کموتاتور و انتقال گرما به آرمیچر میشود. وقتی آرمیچر بیش از حد داغ میشود عایق روی سیم پیچ‌ها از بین رفته و آرمیچر داغ میشود در نتیجه دستگاه هم داغ میشود.
مسدود شدن بلبرینگ روی محور آرمیچر هم باعث داغ شدن موتور میشود. روش بررسی بلبرینگ مدل‌های مختلف ابزار هم متفاوت است. ابتدا باید پوشش و دسته چرخ را جدا کنید سپس فلنج بیرونی، چرخ و فلنج داخلی را بردارید. پیچ‌های اتصال مجموعه گیربکس را به دستگاه را باز کرده و پس از آن مجموعه را از ابزار جدا کنید تا به بلبرینگ دسترسی داشته باشید و بتوانید آن را بررسی کنید.
با فرسودگی برس‌های کربن و تجمع کثیفی و ضایعات در آنها، جریان‌کشی بیشتر شده و برس‌ها بیشتر جرقه می‌زنند در نتیجه موتور داغ میشود. برای بررسی برس‌ها باید پوشش پایینی روی دستگاه را جدا کنید، برس‌ها را پیدا کرده و فنرهای کششی را رها کنید تا برس‌ها جدا شوند سپس آنها را بررسی کنید. فن بخشی از دستگاه است که موتور و سایر بخش‌های داخلی دستگاه را خنک نگه می‌دارد. اگر خراب شود نمی‌تواند خوب کار کند و هوای کافی را به گردش درآورد تا موتور داغ نشود. مراحل تعمیر یا تعویض فن با توجه به اینکه دستگاه‌های مختلف در بخش‌های مختلف خود از فن خنک‌کننده استفاده می‌کنند در آنها متفاوت است.
از نوعی آهنربای الکتریکی برای تولید میدان در یک دستگاه استفاده میشود. این بخش به مرور زمان موجب کثیفی و داغ شدن موتور میشود چون کثیفی نمی‌گذارد گرما به راحتی پراکنده شود. اگر مشکل برطرف نشود مشکلاتی نظیر اتصالی، دودکردن دستگاه و خرابی میدان را به همراه دارد. چرخ دنده‌هایی که خوب روغن کاری نشده‌اند هم موجب تولید گرمای اضافی شده و این گرما را از طریق شفت آرمیچر به موتور منتقل میشود و ابزار داغ میکند. ابتدا پوشش چرخ را از دستگاه جدا کنید. محفظه جعبه اسپیندل را از گیربگس خارج کنید. گریس قدیمی را با تینر پاک کرده و سپس از گریس جدید استفاده کنید و در مرحله بعد محفظه اسپیندل را دوباره به محفظه جعبه دنده مونتاژ کنید.
اگر نگهدارنده دچار آسیب فیزیکی شده یا بیش از حد کثیف شد، نمی‌تواند فشار یکسان را بر کموتاتور نگه دارد و جرقه‌های بیشتر ایجاد میشود در نتیجه موتور داغ میکند.
علت جرقه زدن سنگ فرز
شاید وقتی می‌بینید موتور دستگاهتان جرقه می‌زند نگران شوید اما خوشبختانه خودتان می‌توانید این مشکل را برطرف کنید. باید برس کربن، آرمیچر، نگهدارنده و فنرها را بررسی کنید. از آنجایی‌که آرمیچر قطعه‌ای از موتور است که مولد نیرو بوده و در داخل میدان قرار دارد نقص سیم‌پیچ‌های آن موجب جرقه در برس‌ها میشود. برس‌ها روی کموتاتور نصب می‌شوند و جریان الکتریکی را به آرمیچر منتقل می‌کنند. در صورت فرسودگی غیر یکنواخت، کثیفی یا زیاد شدن ضایعات بین آنها سنگ فرز جرقه می‌زند. بعضی از دستگاه‌ها هم فنر کششی دارند که برس نصب شده روی پایه را نگه می‌دارد. گاهی باید فنر کششی عوض شود که برای تعویض آن باید پوشش پشتی، پدال و دکمه قفل را باید بردارید.
نگهدارنده برس از فنر کششی پشتیبانی کرده و برس را روی کموتاتور سوار میکند. صدمه فیزیکی به نگهدارنده یا تجمع جرم در داخل و اطراف آن مانع از عملکرد خوب آن میشود.
علائم تمام شدن زغال سنگ فرز
از زغال در سنگ فرز برای انتقال جریان برق بین قطعات چرخشی و ثابت موتور استفاده میشود. زغال نافلز و نرم‌تر از فلز است و به موتور آسیب نمی‌زند. به مرور زمان زغال تمام میشود و باید آن را عوض کرد که در این صورت دستگاه داغ میکند یا قدرت و سرعت آن کم میشود. اگر زغال نازک شده و ضخامت آن به کمتر از 0.3 سانتیمتر برسد باید آن را عوض کرد.
تعویض قطعات سنگ فرز
سنگ فرز از بخش‌های مختلفی تشکیل شده و با گذشت زمان بعضی از قطعات از قبیل فن، آرمیچر، چرخدنده، فنر و … نیاز به تعویض پیدا می‌کنند. در بخش‌های فوق در خصوص تعویض فن و فنر مختصری توضیح دادیم اما در ادامه با ما همراه باشید تا با روش تعویض آرمیچر و چرخ دنده آشنا شوید.
تعویض آرمیچر سنگ فرز
آرمیچر را از ابزار جدا کرده و آن را با پاک‌کننده اتصالات برقی تمیز کنید. در صورت مشاهده علائم سوختگی باید آرمیچر را عوض کنید. همچنین اگر میله‌های کموتاتور مفقود شده باشند هم باید آرمیچر را عوض کنید. کموتاتور را با کاغذ سنباده اکسید آلومینیوم نمره 600 در جهت حرکت تمیز کنید تا آسیب نبیند. برای تمیزکردن ضایعات بین میله‌های کموتاتور از یک اسکرایب پلاستیکی استفاده کنید.
ابتدا دستگیره و پوشش چرخ را بردارید تا بتوانید آرمیچر را خارج کرده و آن را بررسی کنید. سپس محفظه چرخدنده را از سنگ فرز جدا کنید. درپوش پشتی را بردارید و نگهدارنده برس را جدا کنید تا به نگهدارنده‌های برس دسترسی داشته باشید. در برخی مدل‌ها باید سرپوش‌های پدال و دکمه قفل کنار ابزار را بردارید. در مرحله بعد آرمیچر را تست کنید ببینید سالم است یا خیر. برای بررسی خرابی آرمیچر از تست مقاومت اتصال 180 درجه استفاده کنید. آرمیچر را از دستگاه جدا کنید و آن را روی بنچ قرار داده، دو انتهای آرمیچر را با یک اهم متر به دو طرف کموتاتور وصل کرده و مقاومت سیم‌پیچ‌ها را اندازه بگیرید. موقع جابه‌جایی عدد خوانده شده اهمیتی ندارد بلکه باید خوانایی ثابتی داشته باشید که مناسب‌بودن تمام سیم پیچ‌ها را نشان دهد. اگر تغییر زیاد باشد و صفر یا مدار باز را بخواند نتیجه می‌گیریم آرمیچر عملکرد خوبی ندارد. خوانایی یکی دیگر از روش‌های تست آرمیچر است. اگر اهم‌متر صفر یا مدار باز را نشان دهد یعنی آرمیچر خراب است. آخرین آزمون هم آزمون میله به زمین است؛ به این صورت که باید یک سر اهم متر به نوک شفت آرمیچر و سر دیگر آن به کموتاتور وصل شود، اگر آرمیچر خراب باشد باید آرمیچر جدید نصب کنید.
مهره‌ای را که دنده آرمیچر را محکم میکند را جدا کرده و چرخدنده را خارج کنید. برای برداشتن روکش جعبه دنده و بلبرینگ، آن را روی یک گیره رومیزی قرار دهید که باز شود تا روکش روی آن قرار گیرد. با یک چکش لاستیکی به بالای شفت آرمیچر بکوبید تا بتوانید بلبرینگ و روکش را جدا کنید. روکش و بلبرینگ را روی آرمیچر جدید نصب کرده و برای جلوگیری از آسیب، از سوکت بزرگی استفاده کنید که فقط با پایه بلبرینگ تماس دارد سپس آن را با چکش در محل نصب بکوبید. چرخ دنده آرمیچر و مهره را دوباره نصب و در جای خود محکم کنید. آرمیچر را دوباره به سنگ فرز نصب کنید. مجموعه گیربکس، برس‌ها، فنرهای کششی و روکش زیرین را مجددا در سنگ فرز نصب کنید. دکمه پدال، قفل و در نهایت دسته و روکش چرخ را دوباره وصل کنید.
تعویض چرخ دنده سنگ فرز
اگر دندانه‌های چرخ دنده بشکنند یا گم شوند صدای سایش در دستگاه ایجاد میشود. ابتدا پوشش چرخ و دسته را بردارید سپس محفظه گیربکس را از دستگاه جدا کنید و مجموعه جعبه اسپیندل را از مجموعه گیربکس جدا کنید تا بتوانید چرخ‌دنده‌ها را بررسی کنید. بلبرینگ را با جداکننده یا کشنده بلبرینگ جدا کنید تا بتوانید چرخدنده اسپیندل را عوض کنید. حلقه نگهدارنده محافظ کلید چوبی را بردارید و دقت کنید که کلید در حین نصب سر جای خود بماند. حلقه نگهدارنده و بلبرینگ را با سوکتی که فقط با بخش داخلی بلبرینگ تماس دارد، مجددا نصب کنید تا آسیبی نبیند.
در صورت تعویض دنده آرمیچر، گیره یا مهره نگهدارنده را جدا کرده و چرخ دنده آرمیچر را در محل نصب نگه دارید. دنده را کشیده و دنده آرمیچر جدید را نصب کنید سپس حلقه یا مهره نگهدارنده و محفظه چرخدنده را مجددا نصب کنید. از گریس جدید برای محفظه اسپیندل استفاده کنید و آن را مجددا روی محفظه گیربکس نصب کنید سپس محفظه گیربکس را به دستگاه نصب کنید و در آخر پوشش چرخ و دسته را دوباره نصب کنید.
در این مقاله با روش‌های عیب یابی و تعمیر سنگ فرز آشنا شدید. اگر سوال یا تجربه‌ای در این زمینه دارید در بخش نظرات آن را با ما در میان بگذارید. همچنین اگر نیاز به راهنمایی بیشتر داشتید می‌توانید از کارشناسان سازوکار کمک بگیرید.
سوالات متداول
کدام قطعات سنگ فرز را می‌توان تعویض یا تعمیر کرد؟
فن، آرمیچر، چرخدنده، فنر، بلبرینگ و …
از کجا بفهمیم زغال تمام شده است؟
در این صورت دستگاه داغ میکند یا قدرت و سرعت آن کم میشود. اگر زغال نازک شده و ضخامت آن به کمتر از 0.3 سانتیمتر برسد باید آن را عوض کرد.
سلام! کجا میتوانم آرمیچر تهیه کنم چون آرمیچر
مینی سنگ ما ظاهرا سوخته
فروشگاه های ابزارآلات خصوصا لوازم یدکی ابزارآلات آرمیچر مناسب برای مینی سنگ شما را دارند. البته به مدل و برند ابزار شما هم بستگی ارد.
با سلام و تشکر از شرح مبسوط – مینی فرزی دارم که خار انتقال گشتاور محور اصلی به چرخدنده کوچک انتهائی ( که در داخل محفظه گیر بکس است و دندانه زاویه دارش باعث انتقال دوران به چ=رخ دنده اصلی می گردد) شکسته یا در آمده است لذا اکنون این دنده هرزگرد شده است. آیا امکان تهیه این خار و تعبیه در محل مربوطه وجود دارد یا باید کل دنده را هم عوض کنم. با تشکر
سلام وقت بخیر. اگر خار شکسته یا در آمده باشد، در بسیاری از مواقع می‌توان آن را به طور مجزا تعویض کرد بدون نیاز به تعویض کامل دنده. بسته به مدل مینی فرز و دسترسی به قطعات یدکی، ممکن است بتوانید خار مناسب را پیدا کرده و آن را به محل خود تعبیه کنید. پیشنهاد می‌کنم که ابتدا قطعه شکسته را به دقت بررسی کرده و با تامین‌کنندگان قطعات یدکی تماس بگیرید تا مطمئن شوید که خار مورد نیاز قابل تهیه است. اگر قطعه قابل دسترس نباشد یا آسیب به سایر بخش‌ها وارد شده باشد، در این صورت نیاز به تعویض کامل دنده خواهید داشت.
درود فراوان – در بعضی سنگ فرزها دنده پینیون با خار به شفت یا محور مرکزی متصل میشود. (در بعضی ها با یک مهره به انتهای محور سفق میشود) اگر این خار به هر دلیلی بشکند یا از بین برود تعویض آن مشکلی برای دنده پینیون موجود ایجچاد نمیکند؟
آیا بهتر نیست کلا دنده پینیون و خار مربوطه را عوض کرد؟
سلام وقت بخیر. اگر خار شکسته باشد و از بین رفته باشد، ممکن است دنده پینیون به درستی به شفت متصل نباشد و عملکرد دستگاه مختل شود. در این صورت بهتر است که دنده پینیون و خار مربوطه تعویض شوند تا اطمینان حاصل شود که سیستم به درستی کار میکند و از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود. تعویض این قطعات از مشکلات احتمالی مانند سائیدگی یا شکستگی بیشتر قطعات جلوگیری میکند.
سلام سنگ فرز ماکیتا مدل ۹۵۵۷ خود رو برای تعویض بلبرینگ ها بازکرده ام بعداز سرویس و تعویض بلبرینگ بالا ووپایین بعداز جمع کردن متوجه شدم چرخ دنده ها باهم درگیر نمی‌شوند ممکنه راهنمایی فرمایید
سلام وقت بخیر. برای مشکل چرخ دنده‌ها، بررسی کنید که چرخ دنده‌ها درست در جای خود قرار گرفته‌اند، ترتیب قطعات درست باشد و بلبرینگ‌ها به درستی نصب شده باشند. همچنین، آسیب‌دیدگی چرخ دنده‌ها را چک کنید.
سلام وقت بخیر من دیروز در هنگام کار با فرزمینیاتوری برای کندن چوب استفاده میکردم البته چندماهی هست که گرفتم فرز رو و زیاد هم باهاش کارنکردم که فشار بیاد بهش فرز خوبی هستش اما ناگهان کلا برق دستگاه قطع شد دستگاه رو بازکردم چندبار فوت کردم حتی خاک اره هم به اون صورت وثتی برگردوندن خاکهاش بریزیگ خازن بالشت مانند و قهوه ای رنگ با آاز برد مدار افتاد بیرون که پایه نداشت ِالان به نظرتون ایراد خاموش شدن برای همین بوده و چه کاری باید انجام بدم لطفا کمکم کنسد چون واقعا این دستگاه رو لازم دارم البته بگم خدمتتون هیچ بوی سوختگی هم نمیاد از دستگاه لطفا راهنمایی بفرمایید متشکرم و موفق باشید شماره خاذن این هست CBB21400V684
سلام وقت بخیر. احتمالاً مشکل از خازن است که آسیب دیده و باعث قطع برق دستگاه شده. برای رفع مشکل، ابتدا خازن را بررسی کنید. اگر آسیب دیده بود، مدل مشابه آن را تهیه و جایگزین کنید. اگر مشکل ادامه داشت، مدار دستگاه را نیز بررسی کنید یا به تعمیرکار مراجعه کنید.
باسلام.
من به تازگی یک دستگاه فرز مارک رونیکس گرفتم.
درهنگام ابتداء صبح که میخواهم روشن کنم ومشغول بکار بشوم ،دستگاه به سختی وباخیلی زمان زیادی حداقل ۱ تا دو دقیقه باید در حالت انتظار باشد وبعداز آن شروع بکار میکند.ضمن اینکه بعضا” درهنگام کار نیز قطع و وصل میشود.
سلام وقت بخیر. به نظر می‌رسد که دستگاه فرز شما مشکل الکتریکی یا داخلی دارد. ابتدا بررسی کنید که کابل و اتصالات دستگاه سالم باشند. همچنین، ممکن است که موتور فرز نیاز به سرویس یا تمیزکاری داشته باشد. اگر مشکل ادامه داشت، پیشنهاد می‌کنم دستگاه را به تعمیرکار مجاز ببرید تا بررسی و تعمیر شود.
سلام ، مارک سنگ فرز من مشخص نیست چی هست از کجا بفهمم چه مارکی است؟
احتمال دارد یکی از محصولات اصطلاحا No Name که برند مشخصی ندارند را خریداری کرده باشید. معمولا نام برند روی بدنه حک می شود. ممکن است روی آرمیچر دستگاه نیز اطلاعات دیگری پیدا کنید. همچنین می توانید از ویژگی جستجوی عکس گوگل استفاده کرده و تصویر محصول خود را به این موتور جستجو بدهید تا مشابه آن را پیدا کند.
درود بر شما.فرز روشن میشه ولی چرخ دندها به هم قفل نمشوند که صحفه رو بچرخونه علت چیه
درود! مشکل شما ممکن است به دلیل خرابی یا عدم هماهنگی در چرخ‌دنده‌ها باشد. چند احتمال وجود دارد:
۱. چرخ‌دنده‌ها ممکن است شل شده باشند یا از هم جدا شده باشند.
۲. ممکن است چرخ‌دنده‌ها به دلیل فرسایش یا آسیب دیدگی نتوانند به درستی درگیر شوند.
۳. موتور روشن است، اما نیروی لازم برای چرخاندن چرخ‌دنده‌ها تأمین نمی‌شود.
۴. گاهی اوقات ممکن است سیستم انتقال نیرو، مانند تسمه یا شفت، آسیب دیده باشد.
برای حل مشکل، بررسی چرخ‌دنده‌ها و اجزای مکانیکی دستگاه و تعویض یا تعمیر قطعات آسیب‌دیده لازم است.
سلام خسته نباشید سنگ فرز من متابو هستش هر وقت برش میزنم تا وقتی که صفحه تازه هستش تا وسط شیار سنگ فرز تاب داره دورش هم خیلی بالاست اول اینجوری نبود
سلام، مشکل تاب‌دار شدن صفحه فرز می‌تواند به دلایل زیر باشد: ۱. تاب داشتن خود صفحه (حتی نو)، ۲. خرابی یا ناصافی فلنچ و مهره نگهدارنده، ۳. خم شدن محور دستگاه، ۴. استفاده از صفحه بی‌کیفیت. پیشنهاد میشود از صفحه باکیفیت استفاده کنید، فلنچ و مهره را بررسی کرده و در صورت تداوم مشکل، دستگاه توسط تعمیرکار بررسی شود.
با سلام بنده یه مینی فرز چینی مارک اینتیمس گرفتم که کار زیادی هم باهاش ندارم برای کارهای جزئی خانه گرفتم امروز صفحه برش رو روی دستگاه انداختم متوجه یه لقی و خلاصی شدم یعنی صفحه رو که تکون میدی به عقب و جلو حدود یک الی دو سانت خلاصی داره تا چرخ دنده ها درگیر بشن ، آیا طبیعیه ؟
با تشکر از سایت خوبتون
سلام وقت بخیر. وجود لقی و خلاصی یک الی دو سانتیمتر در صفحه مینی‌فرز غیرطبیعی است. این مشکل می‌تواند ناشی از کیفیت پایین چرخ‌دنده‌ها، مونتاژ نادرست یا ساییدگی بخش‌های داخلی دستگاه باشد. بهتر است ابتدا مهره و پیچ‌های نگهدارنده صفحه را بررسی کنید و مطمئن شوید که به درستی سفت شده‌اند. اگر مشکل برطرف نشد، دستگاه را به یک تعمیرکار حرفه‌ای یا خدمات پس از فروش ببرید تا بررسی شود.
سلام چرفرزمینیاتوری من به یک دفع دو موتورش بالامیره ممنون میشم راهنمایی کنید که چکارش کنم که درست بشه باتشکر
سلام وقت بخیر. مشکل بالا رفتن یک طرفه مینی چرخ‌فرز شما می‌تواند به دلیل نقص در بالانس موتورها، تنظیم نبودن وزن دستگاه یا خرابی یکی از موتورها باشد. ابتدا موتورها را بررسی کنید که یکی ضعیف‌تر کار نمیکند. اگر سالم بودند، وزن دستگاه را متعادل کنید. در صورت نیاز به تعمیر تخصصی، بهتر است به یک تکنسین مراجعه کنید.
سلام من مینی فرز دسته بلند کرون دارم یهو خاموش شد همه چیزم چک کردم برق سر زغال میاد اما راه نمیوفته .قبلا چند مورد حین کار خاموش میشده ولی با تکان دادن دستگا راه مافتاد اما الان کلا روشن نمیشه لطفا اگه تجربه ای دارید به اشتراک بزارید
سلام دوست عزیز، وقت بخیر. با توجه به علائمی که گفتید، مشکل می‌تواند از خرابی کلکتور، قطعی در سیم‌پیچ آرمیچر یا خرابی بالشتک باشد. اگر برق به زغال‌ها می‌رسد اما دستگاه روشن نمی‌شود، احتمال دارد که کلکتور کثیف یا آسیب‌دیده باشد. همچنین، سیم‌پیچ آرمیچر را با اهم‌متر تست کنید؛ اگر مقاومت غیرعادی بود، احتمال سوختگی وجود دارد. در نهایت، بررسی کنید که بالشتک‌ها قطعی نداشته باشند. اگر تجربه تعمیر ندارید، بهتر است دستگاه را به یک تعمیرکار متخصص نشان دهید.